Ayer, mientras iba de camino a la casa de mi abuela, me encontré este sofá tirado por la calle, al propietario de este sofá le daría pereza ir a tirarlo a un punto limpio y le parecería más cómodo tirarlo por la calle.
lunes, 4 de junio de 2018
jueves, 24 de mayo de 2018
EXPLOTACIÓN PAÍSES POBRES

Esclavos del máximo beneficio
Trabajan 14 horas diarias, en algunos
casos hasta 18; comen en quince minutos,
duermen cuatro horas hacinadas en
la propia fábrica. Ganan menos
de dos dólares al día.
Son las dagongmei: 70 millones de jóvenes chinas que trabajan para las multinacionales occidentales. Tienen menos de 25 años, (de lo contrario sólo pueden trabajar si traen a su hijo para que lo haga gratis). Algunas, trabajaban para la empresa china que confeccionaba bolsos para la red de supermercados más grande del mundo: Wall- Mart.
No son las únicas: Más de 250 millones de niños en todo el mundo viven como esclavos, es decir, lo son. En América Latina trabaja 1 de cada 5 niños con edades comprendidas entre los 5 y los 14 años, en África 1 de cada 3, en Asia 1 de cada 2. Las formas de esclavitud clásica (que persisten en Sudán, Mauritania o África Occidental, donde comprar la vida de una persona no cuesta más de 80 dólares) se han visto superadas por las nuevas formas de explotación laboral. Quizás no tan nuevas, sino parecidas a las de la Revolución Industrial.

DISEÑO SOCIAL
Life Straw: Dispositivo que filtra el 99% de las bacterias y de los virus que se encuentran enaguas contaminadas. Permite ingerir 700 litros de agua. Costo es de 2$.

Stenop Anteojos: corrige el 80% de la miopía, hipermetropía, astigmatísmo y vista cansada. Se hace de una sola pieza de plástico troquelada.
Stenop Anteojos: corrige el 80% de la miopía, hipermetropía, astigmatísmo y vista cansada. Se hace de una sola pieza de plástico troquelada.
CATÁSTROFES ECOLÓGICAS
La catástrofe ecológica es un fenómeno cuyas circunstancias resultan tan perturbadoras, que la restitución al estado original produce una crisis o ruina de difícil inversión; en su definición más reciente se entiende como el derrumbamiento del hogar.

El hombre ha provocado desastres sobre los ecosistemas matando gran cantidad de especies de todo tipo. Entre los más graves desastres que atentan contra la biodiversidad se encuentra el derrame de petróleo en los mares y océanos. La contaminación por petróleo crudo o por petróleo refinado (diesel, gasolina, kerosén y otros productos obtenidos por destilación fraccionada y procesamiento químico del petróleo crudo) es generada accidental o deliberadamente desde diferentes fuentes. La contaminación por derrame petróleo proviene de los accidentes de los buques tanques y de las fugas en los equipos de perforación marina. Otra fuente de contaminación proviene de tierra firme, del que es arrojado al suelo en las ciudades y en zonas industriales, que luego son arrastrados por las corrientes fluviales hasta terminar en los océanos.

CATÁSTROFE ECOLÓGICA EN EL MAR DE CHINA:


El hombre ha provocado desastres sobre los ecosistemas matando gran cantidad de especies de todo tipo. Entre los más graves desastres que atentan contra la biodiversidad se encuentra el derrame de petróleo en los mares y océanos. La contaminación por petróleo crudo o por petróleo refinado (diesel, gasolina, kerosén y otros productos obtenidos por destilación fraccionada y procesamiento químico del petróleo crudo) es generada accidental o deliberadamente desde diferentes fuentes. La contaminación por derrame petróleo proviene de los accidentes de los buques tanques y de las fugas en los equipos de perforación marina. Otra fuente de contaminación proviene de tierra firme, del que es arrojado al suelo en las ciudades y en zonas industriales, que luego son arrastrados por las corrientes fluviales hasta terminar en los océanos.

CATÁSTROFE ECOLÓGICA EN EL MAR DE CHINA:
El petrolero iraní Sanchi se hundió este domingo
con su carga de 136 000 toneladas de combustible condensado. Ninguno de
los 32 miembros de la tripulación. Es la peor marea negra desde 1991
El petrolero Sanchi que se hundió
este domingo frente a las costas chinas, pertenece a la National
Iranian Tanker Company. No obstante, como muchas otras embarcaciones de
su tipo, Sanchi portaba pabellón de Panamá cuando chocó con un carguero
chino el pasado 6 de enero, unos 300 kilómetros al este de la ciudad
china de Shanghái. El petrolero se dirigía hacia Corea del Sur.
El barco, de 274 metros de eslora, transportaba 136 mil toneladas de condensado, un combustible ultra ligero extremadamente inflamable. Ninguno de los 32 tripulantes que llevaba pudo ser rescatado con vida. La embarcación se incendió poco después del accidente, pero socorristas chinos pudieron recuperar dos cuerpos de marinos así como la caja negra de la embarcación que permitirá, según declaraciones del portavoz del ministerio de Relaciones Exteriores chino, conocer las causas que provocaron la colisión.
El barco, de 274 metros de eslora, transportaba 136 mil toneladas de condensado, un combustible ultra ligero extremadamente inflamable. Ninguno de los 32 tripulantes que llevaba pudo ser rescatado con vida. La embarcación se incendió poco después del accidente, pero socorristas chinos pudieron recuperar dos cuerpos de marinos así como la caja negra de la embarcación que permitirá, según declaraciones del portavoz del ministerio de Relaciones Exteriores chino, conocer las causas que provocaron la colisión.
miércoles, 23 de mayo de 2018
ISLAS ARTIFICIALES
Algunas islas artificiales :
Palm Islands
Permanecemos en Dubai, a mi entender, uno de los lugares más excéntricos y ostentosos del mundo. Las Palm Islands son un conjunto de islas artificiales que forman tres palmeras. La primer palmera construída fue la Jumeirah, que es la más pequeña. Las dos más grandes (Jebel Ali y Deira) fueron construidas posteriormente.
World Islands
Las World Islands están ubicadas a unos 4km de la costa de Dubai. Fueron construidas con 321 millones de metros cúbicos de arena y 31 millones de toneladas de piedra. Lo particular de éstas islas es que pretenden representar un mapa del mundo, vistas desde lo alto.

Port Island
Tomó 15 años construirla, las obras comenzaron en 1966 y la isla se inauguró en 1981. Está ubicada frente al puerto de Kobe, en Chuo-ku, Japón. Actualmente viven cerca de 15.000 personas en la isla. Además cuenta con varios hoteles, atracciones turísticas y comerciales, y parques.

SMART-CITY
Smart city es un concepto emergente, y por tanto sus acepciones en español y en otros idiomas, e incluso en el propio idioma inglés,1 están sujetas a constante revisión. Es también un término actual, que se está utilizando como un concepto de marketing (mercadotecnia) en el ámbito empresarial, en relación a políticas de desarrollo, y en lo concerniente a diversas especialidades y temáticas.
El concepto Smart City surge de la evolución de las llamadas Ciudades Digitales, que en el año 2004 nacen en España tras un trabajo que realizó el Ministerio de Industria de este país con la elaboración del primer programa de Ciudades Digitales que se abordaba en el mundo.
El top de las 5 ciudades inteligentes:
Tokyo:
Es la ciudad que mejor situada está en el ranking de 2013, con el primer puesto en capital humano y gestión pública. Sin embargo, en cohesión social ha quedado muy relegada sobre todo por el terremoto de Fukushima y el posterior tsunami.Londres:
Mantiene niveles altos en casi todas las dimensiones, y destaca especialmente en proyección internacional y tecnología. Sin embargo, en gestión pública y cohesión social tiene valores relativamente bajos.Nueva York:
Es la ciudad más poblada de Estados Unidos y la segunda aglomeración urbana del continente después de México D. F. Es una de las ciudades más importantes en cuanto a capital humano y economía del mundo.Zúrich:
Se trata de la principal ciudad de Suiza, y es el motor financiero y centro cultural del país. Destaca en las dimensiones medioambiente, y movilidad y transporte.París:
Es el destino turístico más popular del mundo, superando los 40 millones de turistas extranjeros al año. Sobresale en proyección internacional, tecnología, y movilidad y transporte.DIFERENCIA DE CLASES EN UNA MISMA CIUDAD
En los últimos 30 años se ha registrado un incremento de la diferencia social en cada una de las entidades federativas del país, como muestra esta imagen sin alterar del barrio de Santa Fe, en la ciudad de México.

Las fotografías muestran la desmesurada diferencia entre casas que están separadas por solo metros o incluso centímetros de distancia, situación que se da en distintas ciudades no solo de México, sino también de países como Indonesia, Brasil y Venezuela.
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